Sjøreglar oppsummert

Dette er ein ufullstendig oppsummering av: FOR 1975-12-01 nr 05: Forskrift om forebygging av sammenstøt på sjøen (Sjøveisreglene)

Kapittel I - Internationale reglar til forebygging av sammenstøyt på sjøen

Del A - Alminnelege reglar

mil = nautisk mil (1852m)

Del B - Reglar for styring og seilas

8	b	Ein kvar forandring av kurs og/eller fart skal vere tydeleg for andre skip som ser den.

9	a	Hold til styrbord i trang led.

10	h	Eit fartøy som ikkje brukar eit trafikkseperasjonssystem skal unngå det med så stor margin som praktisk mogeleg.

	j	Eit fartøy på mindre enn 20m lengde, eller eit seglfartøy, skal ikkje hindre gjennomfarten for eit maskindrevet fartøy som følgjer ei seglingsled.

13	a	Eit fartøy som innhentar eit anna har vikeplikt.

14	a	Når to motorfartøy køyrer rett mot kvarandre, skal begge vike til styrbord.

15		Vikeplikt for styrbord.

17	a	Det fartøy som ikkje har vikeplikt, skal holde sin kurs og fart.

18	a	Eit motorfartøy skal halde av vegen for: - Fartøy som ikkje er under kommando - Fartøy som har begrensa evne til å manøvrere - Fartøy som fiskar - Seglfartøy
	b	Eit seglfartøy skal halde av vegen for: - Fartøy som ikkje er under kommando - Fartøy som har begrensa evne til å manøvrere - Fartøy som fiskar
	c	Eit fartøy som fiskar skal halde av vegen for: - Fartøy som ikkje er under kommando - Fartøy som har begrensa evne til å manøvrere

Del C - Lanterner

Topplanterne: Kvitt lys, 225grader rett forut.
Sidelanterne: Grønt lys styrbord, Raudt lys babord, 112.5grader frå rett forut og ut til sida.
Akterlanterne: Kvitt lys, 135grader rett akterut.
Rundtlysande lanterne: Lys 360grader.

Lanternene skal vere synleg på minst følgande avstand [nautiske mil]:

	F a r t ø y l e n g d e
	over 50m	12-50m	under 12m
Topplanterne	6	5	2
Sidelanterne	3	2	1
Akterlanterne	3	2	2

Motorfartøy underveg skal vise:
Topplanterne forut. Fartøy over 50m må i tillegg vise ei topplanterne aktenfor og høgare enn den forut.
Sidelanterner.
Akterlanterne.

Fartøy under 12m kan kombinere topplanterna og akterlanterna til ei kvit rundtlysande lanterne.

Fartøy under 7m, med høgaste fart under 7knop, trenger kun vise ei rundtlysande lanterne med kvit lys.

Eit seglfartøy underveg skal vise sidelanterne og akterlanterne.

Eit seglfartøy under 20m kan kombinere lanternene i punkt i ei lanterne på eller nær mastetoppen.

Eit seglfartøy under 7m elller eit fartøy som blir rodd skal i det miste ha ei elektrisk lykt eller lanterne med kvitt lys som vises i så god tid at sammenstøt forebygges.

Fartøy som fisker med trål skal ha to rundlysande lanterner over kvarandre, grønt øverst og kvit nederst, eller to kjegler loddrett overfor kvarandre med spissane saman. Når det gjer fart gjennom vatnet, side- og akterlanterne i tillegg.

Fartøy som fiskar med andre redskap skal det øverste lyset vere rødt, og den nederste kvitt. Same signalfigur som trål.

Fartøy som ikkje er under kommando skal vise to rundtlysande lanterner overfor kvarandre, begge raude, eller to kuler eller liknande loddrett overfor kvarandre. Når det gjer fart gjennom vatnet, side- og akterlanterne i tillegg.

Fartøy som har begrensa emne til å manøvrere skal vise tri rundtlysande lanterner overfor kvarandre, den øverste og nederste raud, og den midterste kvit. Tri signalfigurar loddrett overfor kvarandre, den øverste og nederte kuler og den midterste terning. Når det gjer fart gjennom vatnet, side- og akterlanterne i tillegg.

Fartøy som driver med dykkerarbeid, kan vise tri rundtlysande lanterner overfor kvarandre, den øverste og nederste raud, og den midterste kvit. Ein skjerm, minst 1m høg, tilsvarande det internationale signalflag "A".

Eit fartøy under 12m, untatt dei som driv dykkerarbeid, trenger ikkje vise desse lanternene og signalfigurande som er foreskrive i denne regel.

Fartøy som er hemma av sitt djupgåande, kan vise tri rundtlysande lanter med raudt lys loddrett over kavarandre, eller ein sylinder.

Losfartøy skal vise to rundtlysande lanterner på eller nær mastetoppen loddrett over kvarandre. Den øverste kvit og den nederste raud.

Fartøy som ligg til ankers skal vise ei rundtlysande kvit lanterne forut, eller ei kule. Ei rundtlysande kvit lanterne heilt akterut, lågare enn den andre lanterna.

Fartøy under 50m som ligg til ankers skal vise ei rundtlysande kvit lanterne.

Eit fartøy som står på grunn, skal i tillegg til lanternene i (a) eller (b), vise to rundtlysande lanterner med raudt lys overfor kvarandre, eller tri kuler loddrett overfor kvarandre.

Fartøy under 7m som ligg til ankers i lite traffikert område, treng ikke vise lanternene eller signalfigurane i punkt (a) og (b).

Fartøy under 12m som står på grunn, treng ikkje vise lanternene eller signalfigurane i punkt (d).

Del D - Lyd og lyssignal

32		Kort støyt: om lag 1s Langt støyt: 4-6s

33	a	Fartøy over 12m skal vere utstyrt med ei fløyte. Eit fartøy over 20m lengde skal vere utstyrt med ei klokke i tillegg. Eit fartøy over 100m skal vere utstyrt med ein gongong i tillegg.
	b	Eit fartøy under 12m lengde er ikkje pliktig å føre dessem lydsignalapperata, men skal vere utstyrt med noko som kan gi eit kraftig lydsignal.

34	a	Maskindrive fartøy undervegs skal gi følgende signal med fløyten: 1 kort støt - Forandrar kurs til styrbord 2 korte støt - Forandrar kurs til babord 3 korte støt - Bruker maskinkraft akterover
	c	Når eit fartøy, i ei trang lei eller renne, haler innpå eit anna og akter å gå forbi dette, skal gi følgende signal med fløyten: 2 lange støyt etterfulgt av 1 kort støyt - Eg aktar å gå forbi på dykkar styrbord side. 2 lange støyt etterfulgt av 2 korte støyt - Eg aktar å gå forbi på dykkar babord side. Det fartøy som blir innhenta skal gi eit langt, eit kort, eit langt og eit kort støyt med fløyta, i nemnte rekkefølge.
	d	Når eit skip ikkje kan forstå eit anna skip sin manøver: 5 korte støyt med fløyta.
	e	Eit skip som nærmer seg ein sving, eller andre områder der eit skip kan vere skjult av mellomliggande hindring, skal gi eit langt støyt. Eit slikt signal kan besvarast av eit kvart skip som befinn seg bak hindringen.

35		Lydsignal under redusert sikt:
	a	Eit fartøy som gjer fart gjennom vatnet skal gi 1 langt støyt minst kvart anna minutt.
	b	Eit fartøy som ligg i ro med stoppa motor skal gi 2 lange støyt minst kvart anna minutt, med om lag 2s mellomrom.
	c	Fartøy som ikkje er under kommando, har redusert emne til å manøvrere, er hemma av sitt djupgåande, seglfartøy, fartøy som fisker, sleper eller skyver, skal minst anna kvart minutt gi 3 støyt etter kvarandre, eitt langt etterfulgt av to korte.
	e	Fartøy som blir slept, skal anna kvart minutt gi 4 støyt etter kvarandre, eitt langt etterfulgt av tri korte.
	g	Eit fartøy som ligg til ankers skal ringe hurtig i om lag 5s med klokka minst kvart minutt. Det kan dessuten gi tri støt, kort-langt-kort, for å varsle andre fartøy som nærmer seg.
	h	Eit fartøy som står på grunn skal ringe med klokka som (g), og dessutan slå tri adskilte og tydelege slag med klokka før og etter den hurtige ringinga.
	i	Fartøy under 12m kan gi eit anna høveleg lydsignal minst anna kvart minutt, i staden for å ringe med klokka som foreskrive i (g) og (h).
	j	Eit lossignal kan i tillegg til (a), (b) eller (g) gi eit identifikasjonssignal beståande av 4 korte støyt.

II - Særskilte reglar for norsk innenlands farvatn

Del B - Reglar for styring og seilas

41	a	Eit maskindrive fartøy skal varsle sin ankomst til eit trangt farvatn ved å gi eit minst 10s langt støyt.
	b	Dersom to fartøy kjem i motsatt retning, skal det fartøyet som kommer sist skal vente dersom det ikkje er plass til begge, forutsatt at foreskrive signal er gitt.
	c	Dersom det er for trangt til at møtande skip kan passere, skal dette tilkjennegis med minst 5 korte støyt i fløyta.

42		Passer dykkarfartøy med forsiktighet, om mulig stopp motoren.

43		Fartøy som bare fører ei kvit lanterne (23c eller 25d), skal holde seg godt av vegen for andre fartøy, og manøvrere forsiktig.

44		Lystfartøy og åpne båtar skal halde av vegen for større fartøy, ferjer og anna nyttetrafikk i trange farvatn, sterkt traffikert lei eller havneområde.

49		Fartøy som viser vakttjeneste skal vise 3 rundtlysande lanterner loddrett overfor kvarandre. Den øverste grønn, og dei to nederste raude. Om dagen signalflag "U".

III - Felles reglar

Ein kvar førar av eit dekka norsk fartøy skal sørge for at minst eitt eksemplar av sjøveisreglane er ombord.

Vedlegg IV - Nødsignaler

1		Følgende signal anngir nød, og at det trengs hjelp:
	a	Skudd eller knallsignal avfyrt med om lag eitt minutts mellomrom.
	b	Vedvarande signal med tåkesignalapperat.
	c	Rekettar eller granater med raude stjerner som avfyrast med korte mellomrom, ein om gongen.
	d	Morsekode ...---... (SOS).
	e	Radiosignal "May-day"
	f	Signalflaga N.C.
	g	Eit firkanta flag med ei kule over eller under flaget.
	h	Flamme på fartøyet.
	i	Fallskjermlys eller håndbluss med raudt lys.
	j	Tjukk orange røyk.
	k	Langsam og gjentatt røyrsle opp og ned med armane utstrekt til kvar si side.

2		Det er forbudt å vise nødsignal, eller signal som kan forvekslast med desse, untatt i naud.